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Generalberholter Motor

Dieser Motor entspricht in der Qualitt in etwa einem Austauschmotor.

Im Gegensatz zum werkseitigen Austauschmotor werden jedoch in der Regel keine neuen Motorblcke verwendet, sondern fast ausschlielich die Zylinder so berarbeitet, dass genau wie beim Austauschmotor die Laufleistung nach der berholung 0 km betrgt.

Alle anderen Bauteile haben ebenfalls bei dieser berholung die Gte, die erforderlich ist, um den Motor so in Betrieb zu nehmen, dass eine Laufleistung wie beim Austauschmotor zu erwarten ist.

Leistungen

- berarbeitung der Zylinder auf 0 km
- Zylinderkopf neu oder Austausch
- Kurbelwelle geprft, poliert oder geschliffen
- Pleuel geprft oder ausgetauscht
- Alle Lager und Dichtungen neu
- lpumpe neu oder Austausch, wenn im Lieferumfang enthalten


Teilberholter Motor

Dieser Motor wurde zerlegt, die schadhaften bzw. Verschlei anflligen Teile erneuert und wieder zusammengebaut.

Inhalt der berholung ist beim teilberholten Motor immer die kostengnstige Instandsetzung des Motors, bei maximaler Gte.

Ein teilberholter Motor trgt also eher dem Kundenwunsch Rechnung, als ein generalberholter Motor, unter Bercksichtigung des Preises im Verhltnis zu dem was eigentlich gewollt ist - ein zuverlssiger preisgnstiger Motor, mit hoher zu erwartender Lebensdauer.

Der wichtigste Unterschied zum generalberholten Motor ist also der, dass teilberholte Motoren sich eher am Kundenwunsch als an den Vorgaben der Generalberholung orientiert.

Whrend ganz simpel die Vorgabe generalberholt das Herstellen von 0 km Laufleistung im Zylinder beinhaltet, was durch aufwndige Leistungen hergestellt werden muss, ist keineswegs davon auszugehen, dass man in Bezug auf das Erreichen einer hheren Endlaufleistung, mit dieser Leistung, zwangsweise gegenber dem belassenen der Zylinder bei einer Teilberholung, einen Vorteil htte.

Aus diesem Grund sind die Leistungen, die Sie mit diesem Motor kaufen

- Zylinderkopf komplett berholt
- Kolbenringe erneuert
- Pleuellager erneuert
- Simmerringe erneuert
- Zylinderkopfdichtung mit Kopfschrauben erneuert
- Sonstige Dichtungen erneuert


Austauschmotor

Das bedeutet, dass Sie einen Motor erwerben, wie Sie ihn auch bei Ihrem Autohaus um die Ecke bekommen wrden, nur gnstiger. Da Motoren mit dieser Gte direkt vom Werkslieferanten bezogen werden, ist die Lieferzeit bis zu 14 Tagen. Dieser Umstand kommt auch dadurch zustande, dass der zu tauschende Motor, also der Defekte, der sich im Fahrzeug befindet, zuerst abgegeben werden muss. Dadurch ist gewhrleistet, dass zur Abgabe vorher kein Pfand gezahlt werden muss. Wir tragen zu dem gnstigen Preis bei, in dem wir die Prfung des Altmotors bernehmen. Fr Sie als Kunde besteht der Vorteil darin, dass wenn der Altmotor nicht den Werksvorgaben entspricht, insofern nichts verloren ist, weil sowohl generalberholte, teilberholte oder gebrauchte Motoren in der Regel geliefert werden knnen, weil in diesen Fllen andere Vorgaben an den Altmotor gestellt werden.

Inhalt der Leistung bei Austauschmotoren ist die Erneuerung aller Verschleiteile. Ausgenommen hiervon knnen im Einzelfall verschleiarme Teile wie Motorblock, Kurbelwelle oder Pleuel sein. Der Anspruch an die Qualitt eines Werksaustauschmotors, darf somit, mit fast neuwertig, angesehen werden.

Gebrauchter Motor

Immer wieder ist der Kauf eines Gebrauchtmotors mit Risiken behaftet.

        Bei uns nicht!


hnlich wie beim teilberholten Motor wird jeder gebrauchte Motor von uns zerlegt, gereinigt, geprft und wieder zusammengebaut.

Inhalt der Leistung ist darber hinaus das Erneuern von:

- Pleuellager
- Zylinderkopfdichtung mit Kopfschrauben
- Simmerring Kurbelwelle
- Zahnriemen


Der Vorteil liegt klar auf der Hand.

Alles was man ohne diese Arbeiten nicht wissen kann, nmlich die Qualitt der einzelnen Bauteile wird zu Tage gefrdert durch fachmnnische Prfung.

Erst mit dem Zusammenbau des so hergestellten Motors knnen Sie sicher sein, Ihr Geld auch bei einem gebrauchten Motor gut angelegt zu haben.

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